วาล์วผีเสื้อศูนย์กลาง

LYV® บทนำของวาล์วผีเสื้อศูนย์กลาง

LYV® Concentric Butterfly Valve เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการเปิดปิดระบบท่อและควบคุมการไหล มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเลียม เคมี โลหะวิทยา ไฟฟ้าพลังน้ำ และสาขาอื่นๆ อีกมากมาย ในเทคโนโลยีวาล์วปีกผีเสื้อที่รู้จักกันดี รูปแบบการปิดผนึกของโครงสร้างการปิดผนึก วัสดุการปิดผนึกสำหรับยาง PTFE และอื่นๆ เนื่องจากข้อจำกัดของลักษณะโครงสร้าง จึงไม่เหมาะสำหรับอุณหภูมิสูง ความดันสูง ทนต่อการกัดกร่อน ต้านทานการสึกหรอ และอุตสาหกรรมอื่น ๆ วาล์วผีเสื้อที่มีอยู่คือวาล์วผีเสื้อซีลแข็งโลหะนอกรีตขั้นสูงสามตัว ตัววาล์วและบ่าวาล์วสำหรับส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ ชั้นผิวปิดผนึกบ่าวาล์วพื้นผิวทนต่ออุณหภูมิการเชื่อม วัสดุโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน แหวนปิดผนึกเคลือบอ่อนหลายชั้นติดอยู่บนแผ่นวาล์ว เมื่อเทียบกับวาล์วปีกผีเสื้อแบบดั้งเดิม วาล์วปีกผีเสื้อมีข้อดีคือทนต่ออุณหภูมิสูง ทำงานเบา ไม่มีแรงเสียดทานในการเปิดและปิด ปิดด้วยการเพิ่มแรงบิดของกลไกการส่งผ่านเพื่อชดเชยการปิดผนึก ปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกของ วาล์วปีกผีเสื้อและยืดอายุการใช้งาน

LYV® คุณลักษณะและการประยุกต์ใช้วาล์วผีเสื้อศูนย์กลาง

โครงสร้างของวาล์วปีกผีเสื้อเส้นกลางมีลักษณะแกนก้าน แกนจานปีกผีเสื้อ และศูนย์กลางลำตัวอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน โครงสร้างที่เรียบง่ายและการผลิตที่สะดวก วาล์วปีกผีเสื้อบุด้วยยางทั่วไปเป็นของคลาสนี้ ข้อเสียคือแผ่นดิสก์และบ่าวาล์วมักจะอยู่ในการอัดขึ้นรูป, สถานะการขูด, ความต้านทานขนาดใหญ่, การสึกหรออย่างรวดเร็ว เพื่อเอาชนะการอัดขึ้นรูป การขูด เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการซีล โดยทั่วไปบ่าวาล์วทำจากยางหรือโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนและวัสดุยืดหยุ่นอื่นๆ แต่เนื่องจากการใช้วัสดุการซีลถูกจำกัดด้วยอุณหภูมิ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีการพิจารณาตามธรรมเนียมว่า วาล์วผีเสื้อไม่ทนต่ออุณหภูมิสูง

ลักษณะพิเศษคือวงแหวนซีลที่นั่งประกอบด้วยสแตนเลสหลายชั้นที่ทั้งสองด้านของวงแหวนซีลรูปตัว T แบบอ่อน

พื้นผิวการปิดผนึกของแผ่นวาล์วและบ่าวาล์วเป็นโครงสร้างรูปกรวยเอียง และวัสดุโลหะผสมที่ทนต่ออุณหภูมิและการกัดกร่อนพื้นผิวบนพื้นผิวกรวยเอียงของแผ่นวาล์ว โครงสร้างของสปริงยึดแน่นระหว่างแผ่นแหวนปรับและสลักเกลียวปรับบนแท่นวาง โครงสร้างนี้ช่วยชดเชยการเสียรูปแบบยืดหยุ่นของโซนพิกัดความเผื่อระหว่างปลอกเพลากับตัววาล์วและก้านวาล์วภายใต้แรงดันปานกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และแก้ปัญหาการซีลของวาล์วในกระบวนการลำเลียงสื่อแบบเปลี่ยนได้สองทาง

แหวนซีลประกอบด้วยแผ่นสแตนเลสหลายชั้นทั้งสองด้านของชนิด T อ่อน ซึ่งมีข้อดีสองเท่าของซีลโลหะแข็งและซีลอ่อน มีประสิทธิภาพในการปิดผนึกเป็นศูนย์ทั้งในสภาวะอุณหภูมิต่ำและสูง การทดสอบพิสูจน์ว่าเมื่อถังอยู่ในสถานะการไหลที่เป็นบวก (ทิศทางการไหลของตัวกลางจะเหมือนกับทิศทางการหมุนของแผ่นปีกผีเสื้อ) ความดันของพื้นผิวการปิดผนึกเกิดจากการกระทำของแรงบิดของเกียร์ อุปกรณ์และความดันของตัวกลางบนแผ่นวาล์ว เมื่อแรงดันปานกลางที่เป็นบวกเพิ่มขึ้น ยิ่งบีบพื้นผิวกรวยเอียงของแผ่นวาล์วและพื้นผิวซีลของบ่าวาล์วให้แน่นมากขึ้น ผลการซีลก็จะดีขึ้นเท่านั้น

เมื่อกระแสสวนกลับ ซีลระหว่างแผ่นวาล์วและเบาะนั่งจะขึ้นอยู่กับแรงบิดของอุปกรณ์ขับเคลื่อนในการกดแผ่นวาล์วเข้ากับเบาะ เมื่อแรงดันย้อนกลับปานกลางเพิ่มขึ้น หน่วยแรงดันบวกระหว่างแผ่นวาล์วและบ่าวาล์วจะน้อยกว่าแรงดันปานกลาง สปริงวงแหวนปรับหลังจากโหลดพลังงานการเปลี่ยนรูปที่เก็บไว้เพื่อชดเชยแผ่นวาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกบ่าวาล์วของ แรงดันแน่นมีบทบาทการชดเชยอัตโนมัติ

ดังนั้น รุ่นยูทิลิตี้นี้จึงไม่ได้ติดตั้งวงแหวนซีลหลายชั้นแบบอ่อนและแข็งบนแผ่นวาล์วเหมือนกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ แต่ติดตั้งโดยตรงบนตัววาล์ว และมีการเพิ่มวงแหวนปรับค่าระหว่างแผ่นแรงดันและบ่า ซึ่งเป็น โหมดการซีลแบบแข็งแบบสองทิศทางที่เหมาะมาก มันจะเปลี่ยนวาล์วประตูและบอลวาล์ว

LYV® รายละเอียดวาล์วปีกผีเสื้อสายกลาง